Наконечник

Рулевой наконечник соединяет центральное звено с поворотным кулаком (шарниром) на автомобилях с обычными системами подвески. На автомобилях с системой подвески Макферсон и реечных системах рулевого управления рулевой наконечник соединяет два узла: край рулевой тяги с поворотным кулаком. Рулевой наконечник состоит из внутреннего и внешнего корпусов. При вращении рулевого колеса, наконечник передает усилие от циркулирующего центрального рулевого звена или шестерни к поворотному кулаку, в результате чего колеса поворачиваются. Наружный корпус наконечника соединяется с регулировочной втулкой, которая позволяет регулировать длину корпуса наконечника.

Поиск по каталогу запчастей
© DITAS A.S. 2014. Все права защищены